Berriak

Abuztuaren 12an, DX150, DX230 15 tona hondeatzaile eta 23 tona induskorrak instalatu ziren fabrikan eta laster Ekialde Hurbilera bidaliko dira.

Berrikuntza materiala funtzionamendu eta mantentze adimendunera, espiral zulagailuak osagarri lagungarri batetik eboluzionatu du 15 tona eta 23 tonako excavator "irabazi biderkatzaile" batera.

Eraikuntzaren, meatzaritzaren eta lurraren gaineko heavy-eko esparruan, arakatzailearen hondeatzailea eraginkortasun, botere eta aldakortasunaren ardatz gisa dago. Gurpildun makineria ez bezala, arakatzaileen hondeatzaileek lurrezko erronka zeharkatzen dute erraztasunez, eraikuntza gune lokatuek meatze arlo harritsuetara, ezinbestekoak izan daitezke eskala guztietako proiektuetarako. Azpiegituren garapena mundu mailan azkartzen den heinean eta proiektuen kronologiak estuagoak direnez, errendimendu handiko arakatzaileen excavator fidagarrien eskaria ez da inoiz handiagoa izan.

Eraikuntza-gune batean, 23 tonako hondeatzaile batek bere bost lotus itxurako hartzeko ontzi bat erabiltzen ari da altzairua eta zementu blokeak "jateko". Irekiera eta itxiera batekin, eraikuntzako bi tona garraioko ibilgailura etengabe bota ziren eta prozesu osoak 15 segundo baino gutxiago behar izan zituen.

Eraikuntza astunaren munduan, ekipamendu egokia aurkitzeak proiektu bat egin edo apurtu dezake. Eskuragarri dauden makina ugarien artean, 23 tonako arakatzaileen excavator arreta handia izan da. Baina zergatik da joera bihurtzea - kontratistek eta eraikuntza enpresek hainbat lan guneetan? Dezagun xehetasunak sartu makina hau eraikuntzako ekipo lehiakorreko merkatuan nabarmentzen den ulertzeko.

Harri-harri-mailua, Crusher hidraulikoa edo kanoi burua bezala ere ezaguna da, hondeatzaileetan gehien erabiltzen den eranskinetako bat da.