Berriak

2026ko uztailean, Qingdao Everglory Machinery-k DX530L-6 bost tonako gurpil-kargagailua aurkeztu zuen ofizialki, eraikuntzako kontratista, harrobiko operadore eta baserri jabeei zuzenduta. Erregaia aurrezteko 162 kW-ko Weichai motor turbodun batekin eta 3 metro kubikoko ontzi trukagarriarekin hornituta, xasis indartuak higadura-erresistentzia hobetzen du maiz kargatzeko, garraiatzeko eta isurtzeko lanetan. Pilotu-kontrol panoramikoko kabinak operadorearen nekea murrizten du Hego Amerikan, Hego-ekialdeko Asian eta Ekialde Hurbileko lan guneetan zehar txanda luzeko guneko operazioetan.

Harrobi, errepideen eraikuntza eta baserriko ontziratzeko gurpil-kargagailu fidagarri baten bila? Everglory DX606 6 tonako gurpil-kargagailuak ZF transmisioa, ontzi handia eta hausteko indar handia hartzen ditu, fabrikako OEM handizkako handizkakoak, entrega global azkarra.

Duela gutxi, aurtengo urtarriletik maiatzera gurpil-kargagailuen esportazio-zifrak egiaztatu ditut —32.656 unitate saldu dira, iazkoarekin alderatuta %40tik gorako hazkundea—. Maiatzean bakarrik 19.921 unitate bidali ziren, hiru urteko altuena lortuz. Zergatik atzerriko bezeroek alde egiten dute Txinako gurpil-kargagailuak? Bi gauzatara dator: iraunkortasuna eta merkean.

Udal eta azpiegituren sektoreko kontratistak badakite zulagailua: buruhausterik handiena ez da lan karga handia, baizik eta ekipoak gune batetik bestera eramateko traba: atoiak deitzea, bidalketaren zain eta egun erdia alferrik galtzea besterik gabe igarotzean. Sartu EW210-D 20,1 tonako gurpildun hondeamakina. Gurpilez hornituta, bide publikoetatik zuzenean ibil daiteke eta iristean lanera zuzenean hel daiteke. Transferentzietan denborarik galdu gabe, bi eguneko lana egin dezakezu bakarrean.

Udal eta azpiegituren sektoreetako kontratistak badakite zulagailua: buruhausterik handiena ez da lan karga handia, baizik eta ekipamendua gune batetik bestera eramateko traba: garabiak deitzea, programazioaren zain egotea eta egun erdia alferrik galtzea besterik ez garraiatzen. Sartu EW150-D 13,52 tonako gurpildun hondeamakina: autobidean ibiltzeko gurpilez hornituta dago eta tokira iristen den momentuan lan egiteko prest dago. Transferentzietan denborarik galdu gabe, bi eguneko lana egin dezakezu bakarrean.

Meategi eta harrobiko jabeek badakite euren beldurrik handiena ez dela lan asko, baina zulatu ezin duten, azkar kargatu ezin duten makinak eta etengabeko konponketa behar dutela meategian egonda. Eguneroko produkzioa baxua bada ere, langileek oraindik ordaintzen dute, eta frustrazio izugarria eragiten du. Gaur hitz egiten ari naizen DX370PC-9 35,6 tonako arakatzaile hondeatzailea arroka gogorreko baldintzetarako diseinatuta dago.