Gehiago ikasi nuen altxatzeko ahalmenari buruz euriak bustitako astelehen batean zehaztapen-orrietatik baino. Patioa hondatuta zegoen, kamioilaria berandu iritsi zen, eta beharginak galdetzen zuen ea zamatzaileak "pallet bat gehiago har dezakeen" arrapalan lurperatu gabe. Orduantxe gelditu nintzen liburuxka-zenbakien atzetik eta benetan egiten dudan igogailurako neurriak hartzen hasi nintzen: altuera, irismena eta lurra botaren azpian. Horrelako egunetan,L gurpilaodermantentzea irabazten duena lursailerako egokitutakoa da, ez erakusleihoko zorua. Denborak aurrera egin ahala guk egiten zuen moduan lan egiten zuen eraikitzaile batengana jo nuen; atzean eskifaiaPENGCHENG LORIAentzun, pneumatikoak eta boom geometria moldatu, eta karga errealetan pentsatzen lagundu zidan zenbaki biribiletan beharrean. Hona hemen altxatzeko ahalmena nola apurtzen dudan, makina lehen egunean lanera egokitzeko.
Egonkortasun-triangelua txikitu egiten da karga altxatuta makurtu, hondoratu edo biratzen duzun segundoan. Arau sinple bat mantentzen dut gunean plangintza azkarra egiteko. Hauek arau kontserbadoreak dira eta ez eskalak dituen probako igogailu baten ordezkoak.
Dentsitatearekin eta betetze-faktore errealista batekin hasten naiz, gero bolumenera itzuliz. Material arinak, hala nola aleak edo ikatzak, ontzi handiagoa saritzen du. Harea hezeak edo harri-hezeak tamaina handiko aukerak zigortzen ditu.
Igogailu handiko besoek iraulketa-altuera erosten dute palanka baten truke. Atoiak altuak gainditzen dituzten portuetan distira egiten dute, trenbideko balasto-hopperetan eta edukiontzi altuak dituzten lote-lantegietan. Zure eguna sardexkak altueran badaude edo armairu altuetan biltegiratzea bada, aukerak berez balio du. Zure eguna harkaitz trinkoarekin lupulu laburra bada, beso estandarrak normalean sendotasuna mantentzen du.
Beheko hau bezalako plangintza orri azkar bat erabiltzen dut foruzainekin eta operadoreekin galdera egokiak pizteko. Zifrak demoaren aurretik lanean hitz egiten laguntzen diguten tarte adierazgarriak dira.
| Gunearen eszenatokia | Manipulatutako materiala | Kargagailu klasea | Helburuko karga erabilgarria ziklo bakoitzeko | Edukiera oharrak |
|---|---|---|---|---|
| Mendira sartzeko bideak | Arroka jaurtiketa eta betegarria | 5-6 t klasea | 3,0-4,5 t | Kalifikazioetan ehuneko hogeitik hogeita hamar jaitsi, kateek pisua gehitzen dute eta sentsazioa aldatzen dute |
| Autobideen mantenurako patioak | Agregatua eta hotza nahastea | 3-5 t klasea | 1,5-3,5 t | Errei estuek gurpil-bata laburragoa eta altuera baxuan gidatzeko bizkorra saritzen dute |
| Trenbideko balasto biltegiak | Balastoak eta trabesak | 5-6 t klasea | 3,0-4,0 t | Sardexkek karga-zentroa aurrera mugitzen dute eta biraka mozten dute |
| Hidroenergiako obrak | Harea hezea eta urraketa | 6 t klasea | 3,5-4,5 t | Urez betetako kuxinek bide zabalagoak eskatzen dituzte eta ehuneko hamabost eta hogeita bost arteko jaitsiera |
| Portuko ontziratu gabeko patioak | Alea, ikatza, minerala | 5-6 t klasea | 2,0-4,0 t | Dentsitate baxuak ontzi handiagoak ahalbidetzen ditu, mineral trinkoak karga nominalera itzultzen zaitu |
| Nire aurpegiak eta harrobiak | Arroka birrindua | 6 t klasea | 4,0-4,5 t | Zaintza eta laguntza handia, bidaiatu aurpegien artean boom baxuarekin |
Pertsonalizazioa da garaipen handienak ikusten ditudan tokian. Bikote egokiarekin boom-geometria doi dezaket, padarekin bat datozen pneumatikoak hauta ditzaket, akoplamendu azkarrak gehitu, harrobiko edo portuko hautsaren babesa zehaztu eta erliebea ezar dezaket sardexkak altueran portatzeko. Atzean dagoen taldeaPENGCHENG LORIAMendiko errepideetarako, trenbide-patioetarako, hiri-eraikuntzarako, zimendu hidroelektrikoetarako, portuetarako eta meategietarako zamagailuak egokitzeko prest agertu da, makina lur horretara prest irits dadin, lote generiko bat baino gehiago. Talde berberak arrastaka-hondeamakinak ere lantzen ditu, hiru tona trinko, bost tona arin eta sei tona arineko klaseetan, kargagailu batekin ondo uztartzen direnak lubaki, sailkatze eta ebaketa estuak egiteko, ontzi batek bakarrik eguna amaitu ezin duenean.
Tripulazioek ontzi-hizketa azkarrago bat nahi dutenean, mahai bat gehiago mantentzen dut dentsitatea, bolumena eta helburu karga praktikoa lerrokatzeko. Beheko barrutiak plangintza-seinale sinpleak dira eta zure azken kubiak eskalekin zuzeneko proba bat jarraitu beharko luke.
| Materiala | t m³ bakoitzeko dentsitate tipikoa | Betetze faktore praktikoa | Kuboaren bolumena 3,0 t inguruko kargarako | Ahalmenaren sentsaziorako oharrak |
|---|---|---|---|---|
| Alea | 0,75–0,85 | % 95-105 | 3,2-4,0 m³ | Material arin eta leunak ontzi handiago bat saritzen du isurketa babesle leunekin |
| Ikatza | 0,80–1,00 | % 90-100 | 3,0-3,7 m³ | Begiratu haizea eta hautsa, mantendu pilagailuaren bidea laburra, boomaren bidaia txikiarekin |
| Legar garbia | 1,60–1,80 | %85-95 | 1,7-2,2 m³ | Aukera orekatua bira maiz egiten duten autobideko patioetarako eta loteetako lantegietarako |
| Harea hezea | 1,90–2,10 | %85-90 | 1,6-1,9 m³ | Material trinkoak eta itsaskorrak karga nominalaren aurka bultzatzen du eta arreta handiz murriztu behar du pad bigunetan |
| Arroka birrindua | 1,70–2,20 | %85-90 | 1,5-2,0 m³ | Apurketa handiak harrobiko aurpegietan tamaina handiko ontziek baino garrantzi handiagoa dute |
Makinak lan karga batera behartuta egon beharrean moldatzeko eraikita daudelako. Ukuilu honetatik agortu ditudan kargagailuak mendi-mailak, autobideen nahasketa-plantak, trenbideen mantentze-lanak, hirien eraikuntzak, hidroelektriko hobiak, portu-biltegiak eta hobi irekiko aurpegiak dramarik gabe moldatu dira. Taldea ere ez da kargagailuetan gelditzen. Lubaki edo sailkatze lanetarako zulagailu trinko bat behar dugunean, hiru tona, bost tona eta sei tona arakatzaile hondeamakinak garbi sartzen dira, flota sistema bat bezala sentitzeko.
Mendiko errepideetarako, autobideetarako, trenbideetarako, eraikuntza guneetarako, obra hidroelektrikoetarako, portuetarako edo meategietarako neurrira egindako eraikuntza nahi baduzu, elkarrekin konfigura dezakegu. Aurrekontu zehatza edo kontsulta azkar bat lortzeko, mesedezjarri gurekin harremanetaneta utzi kontsulta, zamagailu bat neurtu ahal izateko eta, behar izanez gero, parekatu ezazu zure tripulatzaile egokitzen den hiru tona, bost tona edo sei tonako arakatzaile hondeamakin batekin.
